No 2021. gada vidus Ventspils Augstskola realizē projektu “Ūdeņraža hidrauliskās kompresijas tehnoloģijas izstrāde ūdeņraža degvielas uzpildes stacijām (H2-Compression), ar id. Nr. 1.1.1.1/20/A/185.

Projektu īsteno četri projekta partneri: divi zinātniskie institūti: Ventspils Augstskolas Inženierzinātņu institūts “Ventspils Starptautiskais Radioastronomijas Centrs” (IZI VSRC) (projekta iesniedzējs un vadošais partneris) un valsts zinātniskais institūts “Fizikālās enerģētikas institūts” (FEI), industrijas pārstāvis - SIA “LATVO” un sabiedriskā labuma organizācija “Ventspils Augstskolas attīstības fonds” (VAAF).

Projekts tiek veikts Eiropas Reģionālā attīstības fonda (ERAF) darbības programmas “Izaugsme un nodarbinātība” 1.1.1. specifiskā atbalsta mērķa “Palielināt Latvijas zinātnisko institūciju pētniecisko un inovatīvo kapacitāti un spēju piesaistīt ārējo finansējumu, ieguldot cilvēkresursos un infrastruktūrā” 1.1.1.1. pasākuma “Praktiskās ievirzes pētījumi” 4. kārtas ietvarā.

Projekts ir paredzēts kā lietišķs pētījums, kura mērķis ir iegūt jaunas zināšanas un prasmes inovatīva tehnoloģiskā risinājuma izstrādei gāzveida ūdeņraža saspiešanai un saspiešanas tehnoloģijas prototipa izveidošanai.

Projektā ietvarā paredzētas sekojošas darba aktivitātes:

1) ūdeņraža saspiešanas procesa teorētiskie pētījumi un modelēšana, izmantojot šķidrumu kā darba ķermeni;

2) ūdeņraža hidrauliskās saspiešanas tehnoloģijas izstrāde;

3) iekārtas laboratorijas testa modeļa dizaina izstrāde, izgatavošana un eksperimentālie pētījumi;

4) izstrādātās tehnoloģijas pielāgošana komercializācijai. 

Tajā paša laikā, 2021.gadā 31. decembrī, VeA sadarbībā ar FEI sekmīgi noslēdza citu  zinātnisku projektu par  līdzīgu tematiku:  Latvijas Zinatnes Padomes (LZP)  projekts “Ūdeņraža hidrauliskās saspiešanas eksperimentālie pētījumi un tehnoloģijas izstrāde (Nr. lzp-2020/2-0049)”. LZP projekta ietvarā iegūti jauni tehniskie risinajumi, izstrādāti fizikālo procesu matemātiskie modeļi, kā arī projekta komanda ieguvusi pieredzi, kas kopumā tika pielietota un tiks turpināta attīstīt ERAF projekta ietvaros. Mērķis ir esošus pētījumus un tehniskos risinājumus pacelt nākamajā attīstības līmenī un tuvināt ūdeņrāža hidrauliskais saspiešanas sistēmu komercializācijas virzienā.

Ūdeņraža hidrauliskās saspiešanas iekārtas izstrāde ir saistīta ar risinājumu meklēšanu, kam nepieciešamas dažādas zināšanas un pieredze. Ūdeņraža hidrauliskās saspiešanas laikā, notiekot fizikālu procesu kompleksai modelēšanai, ir nepieciešams izpētīt šķidruma (silikona eļļas) un gāzes (ūdeņraža) uzvedību augstā spiedienā līdz 1000 atmosfērām. Ņemot vērā, ka darba cilindram, kas izstrādāts, izmantojot putu samazināšanas tehnoloģiju, ir sarežģīta forma, darba fizikālās un matemātiskās modelēšanas procesā tika iesaistīta speciālistu grupa no Skaitliskās modelēšanas institūta, Latvijas Universitātes Fizikas, matemātikas un optometrijas fakultātes. 

Tiek veikti visaptveroši pētījumi par silikoneļļas tehniskajām un ķīmiskajām īpašībām, kas tiek izvēlēts kā darba šķidrums, izmantojot spektrālās analīzes metodi, pēc mijiedarbības ar ūdeņradi zem augsta spiediena. Šo problēmu risināšanā piedalās arī Latvijas Universitātes Cietvielu fizikas institūta  eksperti.

Turpinājās darbs pie tehnisko risinājumu patentēšanas, kuru mērķis ir samazināt putošanu un kontrolēt darba šķidruma patēriņu.